Théorie survenue dans un moment de fatigue :
Le prix des carburants augmentant, pour ceux qui vont vouloir rouler il va falloir faire des économies ailleurs. Pour pas mal de ménages, les économies étant déjà faites sur le budget loisirs et fringues il nous reste le budget nourriture.
Conséquence : on mange mois donc on maigrit !
Pour ceux qui aiment manger le choix est tout autre. Les économies se feront sur la voiture. Moins de dépenses en essence, plus de marche à pied, de transports en commun ou vélo.
Conséquence : on maigrit aussi !
Quel est donc le but de l’Etat à maintenir les prix hauts sur les carburants ?
Je suis certaine que ça cache un volonté cachée de réduire l’obésité dans la population, et donc de réduire les dépenses de la sécu !
Ok … je vais me coucher … 
5 juin 2008 à 12:27
La solution que j’ai trouvé, c’est simplement de bosser plus!!!! Ca me permet de continuer à manger (trop) et aussi de circuler en voiture!!! Même si ça me fait mal au vu du prix des carburants.
Ca fait flipper quand même! Brrrrrrr
5 juin 2008 à 4:03
Merci !
Grâce à toi je viens de comprendre comment j’ai réussi à perdre 4 kg en 2 mois. Et surtout, pourquoi je n’arrive pas à les reprendre !! lol
Tu réfléchis trop quand t’es fatiguée toi !
5 juin 2008 à 11:19
J’avoue ne pas bien comprendre la dernière question, celle concernant le but de l’Etat à maintenir des prix élevés du pétrole. Moi qui pensais que les prix étaient libres, en France, je me dis que tu vis dans un pays communiste. Mais dans lequel ?
6 juin 2008 à 11:15
Sachant que sur le prix que tu paye a la pompe, a peu pres 80% represente les taxes, peut etre que oui c’est bien l’etat qui maintient les prix haut et oui peut etre que sous ces dehors de democratie, la France est un pays comuniste qui s’ignore (mais dans ce cas les UK aussi car ils ont 85% de taxe)
6 juin 2008 à 1:02
@Bibichette : pas envie de bosser plus par contre à la rentrée j’aurai peut-être moyen de prendre le bus avec la puce !
@Nath : trop fatiguée oui
@ralphy : quand je dis que l’Etat “maintient” des prix élevés j’entends par là que niveau taxes il pourrait se permettre de baisser celles sur le carburant. Le prix du carburant augmente, les taxes restent les mêmes et au final l’Etat s’en met un peu plus chaque mois dans la poche.
Une solution serait de baisser le prix des taxes pour soulager un peu tout le monde et non pas redistribuer le surplus des taxes aux plus démunis. Que tout le monde en profite un peu.
@Fleole : bienvenue Fleole
7 juin 2008 à 1:32
très bon humour ralphy, du moins j’espère que cela en est !
le but de l’ augmentation du prix du pétrole est plus occulte que cela ,
c est une manipulation de plus et ce a plusieurs sens.
économiquement il est vrais que cela va rapporter encore plus d argent a notre gouvernement mais aussi a tout le lobby pétrolier et donc aux grands trust financiers de la planète. la question que l on peut se poser est que font ils de tout cet argent? de plus après avoir créé une société ou la voiture est indispensable et est pour beaucoup de gens symbole de liberté,
il est facile de restreindre son utilisation en augmentant le prix du carburant ,en restreignant du meme coup la liberté de se déplacer.
géopolitique ment il est vrais que l inde et la chine ouvrent un marché sans précédant pour les puissances pétrolières et donc financières. dans ces deux pays tout est a faire et tout est a vendre ,automobiles bien sur mais aussi toutes les technologies utilisant du pétrole au sein des industries et des particuliers. Le méga rêve pour tous les industriels du monde , imagines près de 2 milliard 500 millions de personnes qui sont avident de consommer comme nous l avons fait jusqu a aujourd hui ?
on nous interdit de fumer . on les incite a fumer
on nous interdit de boire . on les incite a boire
on nous dissuade de conduire par de fortes répressions dabord puis en augmentant le pétrol . on les incite a acheter des voitures meme polluantes car la bas les réglementations sont quasiment inexistante pour lutter contre la pollution , il n y a qu’a se rendre sur place pour le constater. la machination est en route depuis longtemps mais actuellement les choses s accélèrent , pourquoi c est un autre débat ; mais ce n est pas un hasard car nous savons bien que le hasard n existe pas ,chacun est encore libre en apparence de penser ce qu il veut sur ce sujet ,mais au delà d un simple régime qui nous préserverait de l obésité se cache un problème plus épineux que je laisse a chacun méditer .
bonne nuit a tous ,faites de beaux rêves sans pétrole et sans bagnoles
9 juin 2008 à 9:22
@patrick : bienvenue
ton commentaire est très intéressant. Moi qui suis à mille lieux de la politique ça fait réfléchir.
19 juin 2008 à 11:24
Bon, ça fait 15 jours aujourd’hui que tu n’as plus écrit!!!
Faut donner des nouvelles, hein! On s’inquiète…
23 juin 2008 à 3:40
@Mysstique : Le but des taxes élevées sur le carburant a toujours été de décourager la dépendance énergétique au pétrole pour encourager les énergies alternatives. En France, cela a permis, notamment, le développement de l’énergie nucléaire. Manifestement, malheureusement, cela n’a pas suffi et on continue à réclamer à l’Etat de baisser ce type de taxes, certes, leur poids est prépondérant sur le prix du pétrole pour particuliers et entreprises.
Cependant, si le prix est élevé, avant toute chose, c’est du fait des producteurs d’hydrocarbures qui les augmentent. Faire baisser le coût relatif des taxes, c’est permettre aux producteurs d’augmenter d’autant plus leurs tarifs, et par conséquent, atteindre le même niveau d’aujourd’hui.
Le prix du pétrole est régi par la loi de l’offre et de la demande. Tant que les gens consentiront à payer le prix de l’énergie au prix du pétrole qui ne cesse de monter, ce prix augmentera. Tu veux dépenser moins ? Roule en transports en communs, prends le taxi, ou habite plus près de ton emploi. J’applique cela depuis des décennies, et cela me permet de faire de substantielles économies. Tout en prenant du poids, d’ailleurs…